1.

Úvod

2.	Teoretické předpoklady studie

2.1	Konstrukce třífázového motoru

3.	Možné poruchy asynchronního motoru

4.	Strom poruch - FTA

5.	Zhodnocení studie

"Konstrukce asynchronní motoru
Náš 3fázový AS motor má stator sestaven z nosného tělesa motoru, svazku statorových
plechů a statorového vinutí. Rotor je sestavenz rotorových plechů nasazených ve svazku na
hřídeli a z vodičů v drážkách motoru. Drážky rotoru jsou zality hliníkem, zkratované na čelech pomocí kroužků – klecové vinutí. Samozřejmostí je izolační systém motoru, který je složen z více materiálů.
Možné poruchy asynchronního motoru
1. Velké zahřívání ložisek
1.1. Hnací řemeny jsou příliš utaženy
Pro odstranění zahřívání je třeba snížit napětí řemenu na hranici prokluzování.
1.2. Vadná ložiska
V tomto případě je třeba opotřebovaná ložiska vyměnit.
1.3. Málo nebo příliš tuku v pouzdře ložiska
Při vytékání tuku z pouzdra je třeba snížit obsah tuku. V případě nevytékání tuku je
problémem zřejmě nedostatek tuku v pouzdře.
1.4. Nepřesné spojení motoru s poháněným strojem
Motor i poháněný stroj se musí osově vyrovnat a upevnit.
1.5. Špatné upevnění motoru na podložce
Je třeba vyrovnat a pevně upevnit motor na základně.
2. Motor se nerozbíhá
2.1. Přerušení přívodů
Prohlédnout přívodní kabel motoru k síti.
2.2. Přerušení tavné pojistky, vypnutí jističe, chrániče apod.
Prohlédnou rozvaděč s jistícími prvky.
2.3. Přerušení vinutí statoru
V případě zjištění přerušení vinutí nechat stator odborně převinout.
2.4. Přerušení spouštěče, kartáče nedosedají na kroužky
Zkontrolovat dosed kartáčů.
3. Motor se rozbíhá těžko, při zatížení značně klesají otáčky
3.1. Příliš velká zátěž
Zkontrolovat výkon motoru na štítkovém označení. Případně zmenšit zátěž motoru (je-li to možné), jinak použít motor s vyšším výkonem.
3.2. Motor je zapojen jinak, než je dimenzován (provedení D,Y)
Zkontrolovat zapojení ve svorkovnici."

Případová studie z ČVUT v Praze, z Fakulty elektrotechnické. Text je ve formátu Adobe Acrobat (*pdf). Obsahuje obrázky a schémata. Čistý text dosahuje cca 2 strany.