1.	Souhrnné údaje

2.

Poloha

3.	Povrch a podnebí

4.

Historie

5.	Obyvatelstvo

6.	Nerostné bohatství

7.	Norské hospodářství

8.	Struktura hospodářství

8.1.	Elektrárenský průmysl

8.2.	Elektrometalurgický průmysl

8.3.	Dřevařský průmysl

8.4.	Potravinářský průmysl

8.5.	Zemědělství

9.	Zahraniční obchod

10.

Doprava

11.

Závěr

“ 9. Zahraniční obchod

Norské hospodářství je výrazně zaměřeno na export. V roce 1998 se vyvezlo 37 % hrubého domácího produktu. Největšími obchodním partnerem jsou země EU, kam směřuje 76 % veškerého norského vývozu. Nejvýznamnější exportní komoditou je ropa a ropné produkty, které tvoří 55 % vývozu. Pouze Saudská Arábie vyváží více ropy. Dále se vyváží loďařské, chemické a elektrometa-lurgické výrobky, barevné kovy a rudy,ale také ryby a výrobky z nich
Import činil v roce 34 % GDP. Do Norska se dovážejí hlavně dopravní prostředky, stroje, uh-lí, základní výrobky a materiály textilního průmyslu, krmiva a potraviny. Polovinu spotřeby potravin tvoří právě ty z dovozu.
Hlavní obchodní partneři Norska jsou i se svým podílem na zahraničním obchodu uvedeni v tabulce na další stránce, k těm významnějším se řadí ještě Rusko a Japonsko.

Nejvýznamnější obchodní partneři Norska:
(Tabulka)

10. Doprava

V polovině 19. století začala výstavba prvních železnic. Tratě spojovaly hlavní město Oslo pře-devším s místy v nichž byla rozšířena těžba. Nejvýznamnější je trať Oslo-Trondheim-Bodo dlouhá 1200 km a prochází přes náhorní plošiny, údolí a fjordy. Železniční síť v Norsku měří 4012 km a více než polovina je elektrifikovaná.
Velmi důležité je obchodní loďstvo. Už před druhou světovou válkou zaujímalo svou tonáží 4.místo na světě. Ve válce utrpělo norské loďstvo veliké ztráty, ale už na konci 40.let se podařilo norskou flotilu obnovit. Od té doby až dodnes patří Norsko mezi největší námořní velmoci světa. Dnes čítá obchodní loďstvo 788 lodí. Hlavními přístavy jsou Oslo, atlantský Bergen, Trondheim a na severu Narvik - vývozní přístav švédské železné rudy, která je tam dopravována železnicí a zároveň významné bojiště 2. světové války.
Silniční síť má délku 91 180 km. Důležitým spojem jsou i letecké linky. Ty provozuje skandi-návská letecká společnost Scandinavian Airlines System ( SAS ).

11. Závěr

Norsko je zemědělsko-průmyslový stát na severu Evropy. Je jedním z hospodářsky nejvyspě-lejších zemí na světě. V referendu se norští občané rozhodli zůstat mimo Evropskou unii. ale jednou možná nebudou mít jinou možnost, než se připojit. Budoucnost jeho ekonomiky je ve využívání vlastních zásob, především rozsáhlých ložisek ropy a zemního plynu a ve využítí laciné vodní energie. Do budoucna by mohly stoupnout příjmy z cestovního ruchu, protože Norsko se může chlubit velmi zachovalou přírodou."

Obsahuje tabulku, graf a mapu.