1.	Způsoby řízení úhlové rychlosti

1.1

Kmitočtem

1.2	Přepínáním počtu pólů

1.3

Napětím

1.4	Impedancí ve statoru nebo v rotoru

1.5	Rezonančním obvodem v rotoru

1.6	Pulsní řízení úhlové rychlosti

1.7

Kaskádou

1.7.1

Mechanická kaskáda

1.7.2

Střídačová kaskáda

“Řízení úhlové rychlosti přepínáním počtu pólů – motor jehož úhlovou rychlost chceme měnit změnou počtu pólů , musí mít statorové vinutí každé fáze rozdělené na dvě části . Máme – li změnit počet pólů , spojíme tyto části vinutí do série nebo paralelně . Řízení rychlosti změnou počtu pólů se používá jen u motorů nakrátko , protože u kroužkových motorů by se muselo přepojovat i vinutí rotoru . Při větším počtu pólů bude úhlová rychlost menší . Nejčastěji se vinutí přepíná z dvojité hvězdy na jednoduchou a z dvojité hvězdy na trojúhelník .

Řízení úhlové rychlosti napětím – málo používaný způsob , neboť změna napětí má na úhlovou rychlost malý vliv . Používá se především u motorů s odporovým rotorem .

Mechanické charakteristiky :
(schéma)"

Obsahuje schémata.